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MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

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  • MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

    CIRCUITOS Y FECHAS
    COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR



    | 20 Mar | Losail Circuit | Qatar
    Información de Circuito
    Longitud: 5.380 m. / 3,343 miles
    Ancho: 12m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 10
    Recta más larga : 1.068 m. / 0,664 miles
    Construido: 2004
    Modificado:

    Introducción:
    El circuito Internacional de Losail, en Qatar, albergó por primera vez en 2004, un Gran Premio del Campeonato del Mundo de MotoGP. Tras la firma de un acuerdo en junio de 2003, para organizar un Gran Premio en Oriente Medio, los trabajos en el emplazamiento escogido se iniciaron en octubre de ese año. La primera piedra se colocó en diciembre, ante la presencia de campeones del mundo del pasado y actuales, como Mick Doohan o Valentino Rossi.


    El circuito, de 5.4 kilómetros, tiene una recta de 1.068 metros y 16 curvas, y fue aprobado por la Comisión de Seguridad de MotoGP, compuesta por Valentino Rossi, Sete Gibernau, Kenny Roberts Jr y Nobuatsu Aoki.

    En 2008, Qatar rompió moldes con la celebración del primer Gran Premio nocturno de la historia, en la que fue la culminación del más importante proyecto de iluminación permanente en un recinto deportivo. La prueba fue un éxito absoluto y se ha consolidado como una de las citas más espectaculares del calendario de MotoGP.



    GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA



    | 03 Apr | Jerez | Spain



    Información de Circuito
    Longitud: 4.423 m. / 2,748 miles
    Ancho: 11m
    Curvas a izquierda: 5
    Curvas a derecha: 8
    Recta más larga : 607 m. / 0,377 miles
    Construido: 1986
    Modificado: 2002

    Introducción:
    Construido en 1986, el circuito de Jerez acogió su primer Gran Premio un año más tarde. El Gran Premio de España que se disputa en el circuito jerezano es uno de los eventos más populares y multitudinarios del Campeonato de MotoGP y el principal referente de una ciudad que sigue con pasión la competición motociclista.


    Emplazado en un valle del sur de España, la pista de Jerez se beneficia de un clima benigno y de la particular belleza del paisaje andaluz. El trazado está rodeado de colinas, sobre las que se alzan grandes tribunas que aseguran una magnífica ubicación para los más de 250.000 espectadores que pueden congregarse en el circuito. Con dos trazados alternativos (4,423 kms. y 4, 428 kms.) la pista fue reasfaltada al finalizar la temporada 2001 como parte de una ambiciosa remodelación en la que se mejoraron espacios como la sala de prensa, la torre de control y la zona de boxes. Tradicionalmente la cita de Jerez marca el inicio de la fase europea del campeonato.



    GRAND PRIX OF JAPAN



    | 24 Apr | Motegi | Japan


    Información de Circuito
    Longitud: 4.801 m. / 2,983 miles
    Ancho: 15m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 8
    Recta más larga : 762 m. / 0,473 miles
    Construido: 1997
    Modificado: 1997

    Introducción:
    Enclavado en un paraje montañoso de gran belleza, en el distrito de Kanto, el circuito japonés de Twin Ring Motegi posee un óvalo de 2,5 kms. y una pista clásica de una longitud de 4,8 kms diseñada según las normas internacionales. Construido por Honda como laboratorio de pruebas de sus diferentes producciones en agosto de 1997, el circuito Twin Ring se ha convertido desde 1999 en escenario de un Gran Premio del Campeonato del Mundo, mientras que el trazado oval ha permitido introducir en el país las competiciones automovilísticas de inspiración norteamericana.

    El circuito de Motegi atrae a lo largo del año a los amantes del motor, ya que su gigantesco recinto alberga el Museo Honda, que exhibe con carácter permanente motos y coches de competición de todas las épocas. Además, este complejo deportivo se completa con una escuela de pilotaje, pistas de dirt-track y go-kart, hotel, restaurante, tiendas y otros servicios que emplean actualmente a 300 personas.

    bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL



    | 01 May | Estoril | Portuga


    Información de Circuito
    Longitud: 4.182 m. / 2,599 miles
    Ancho: 14m
    Curvas a izquierda: 4
    Curvas a derecha: 9
    Recta más larga : 986 m. / 0,613 miles
    Construido: 1972
    Modificado: 2006

    Introducción:
    Situado en la costa atlántica de Portugal, a 28 kms. de la capital, Lisboa, el circuito de Estoril albergó su primer Gran Premio en la temporada 2000. Construido en 1972 a iniciativa de Fernanda Pires da Silva, la pista de Estoril fue escenario de numerosas carreras de F2 en los años 70. Tras numerosas reformas, el trazado portugués obtuvo la organización de un Gran Premio de F1 en 1984.


    Con la ampliación de las escapatorias, principalmente en la curva parabólica previa a la línea de meta, consiguió la homologación para poder albergar carreras de MotoGP Estoril es uno de los trazados más difíciles del calendario de Grandes Premios. Su pista combina difíciles virajes, grandes frenadas, tramos bacheados y una delicada “chicane” que se añadió en 1994. La ubicación geográfica del trazado, cerca de la costa y próximo a la sierra de Sintra, hace que el clima de la zona sea imprevisible, aunque normalmente imperen las temperaturas cálidas y un tiempo seco que lo convierten en uno de los escenarios elegidos para programar los entrenamientos de pretemporada.

    MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE


    | 15 May | Le Mans | France



    Información de Circuito
    Longitud: 4.180 m. / 2,597 miles
    Ancho: 13m
    Curvas a izquierda: 4
    Curvas a derecha: 9
    Recta más larga : 674 m. / 0,419 miles
    Construido: 1966
    Modificado: 2008

    Introducción:
    El circuito Bugatti está situado a 5 kilómetros al sur de la ciudad de Le Mans y a 200 kms. al sudoeste de París. Construido en 1965, alrededor de la pista ya existente de las 24 Horas de Le Mans, este circuito de resonancias míticas ha sido escenario de Grandes Premios desde finales de los sesenta. El grave accidente sufrido por el piloto Alberto Puig en 1995 hizo que Le Mans desapareciera del calendario del Campeonato del Mundo hasta la temporada 2000, mientras se realizaban diversas mejoras en la seguridad del trazado.

    Su estrecha pista se caracteriza por las acentuadas curvas que obligan a un pilotaje que pone el énfasis en las apuradas de frenada y las bruscas aceleraciones. Con una capacidad para acoger cómodamente a más de 100.000 espectadores, el circuito es también el escenario de distintas pruebas de resistencia de todas las especialidades del mundo del motor, así como de diversas pruebas de los campeonatos de Francia.

    GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA



    | 04 Jun | Circuit de Catalunya | Spain


    Información de Circuito
    Longitud: 4.727 m. / 2,937 miles
    Ancho: 12m
    Curvas a izquierda: 5
    Curvas a derecha: 8
    Recta más larga : 1.047 m. / 0,651 miles
    Construido: 1991
    Modificado: 1995

    Introducción:
    Fue en 1989, gracias a los esfuerzos de la Generalitat de Catalunya, la alcaldía de Montmeló y el Real Automóvil Club de Catalunya (RACC), cuando se inició la tarea de construir un circuito que estuviera a la altura de una de las más atractivas capitales europeas. Situado a 20 kilómetros al norte de Barcelona, abrió sus puertas en septiembre de 1991 y, ese mismo mes, acogió su primera prueba internacional, el Gran Premio de España de Fórmula 1. Fue enseguida el escenario del Gran Premio de Europa de Motociclismo antes de convertirse en anfitrión, desde 1995, del Gran Premio de Catalunya. Con una capacidad para más de 104.000 espectadores, el Circuit de Catalunya es considerado uno de los trazados mejor diseñados de la última generación.




    AIRASIA BRITISH GRAND PRIX



    | 12 Jun | Silverstone | Great BritaiN

    Información de Circuito
    Longitud: 5.902 m. / 3,667 miles
    Ancho: 17m
    Curvas a izquierda: 8
    Curvas a derecha: 10
    Recta más larga : 800 m. / 0,497 miles
    Construido: 1948
    Modificado: 2010

    Introducción:
    En sus más de 60 años de historia, Silverstone se ha labrado un prestigio como uno de los principales recintos dedicados a los deportes del motor. Reconocido internacionalmente como el anfitrión de eventos de carácter mundial, Silverstone se ha modernizado por completo en los últimos años. Una multimillonaria inversión cuya primera fase finalizó en 2010 lo convirtió en uno de los trazados más rápidos del calendario de MotoGP a la vez que uno de los más atractivos para los espectadores. Un nuevo complejo de paddock, que renueva por completo la zona de boxes y la torre de control convertirán al icónico trazado de Northamptonshire en uno de los más modernos del mundo.




    TT ASSEN



    | 24 Jun | Assen | Netherlands


    Información de Circuito
    Longitud: 4.542 m. / 2,822 miles
    Ancho: 14m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 12
    Recta más larga : 487 m. / 0,303 miles
    Construido: 1955
    Modificado: 2010

    Introducción:
    Assen es el único circuito que ha acogido cada año una prueba del Campeonato del Mundo de Velocidad desde su creación, en 1949. El circuito de Assen fue construido para que albergara el Gran Premio de Motociclismo (conocido igualmente con el nombre de Dutch TT) en 1954. Antes de esa fecha la carrera se desarrollaba por carreteras públicas. La pista está enteramente rodeada de verdes colinas sobre las que se ubican las tribunas, con capacidad para 64.500 personas sentadas. Un escenario privilegiado para los miles de seguidores que llegan cada año, atraídos por la aureola de la prueba holandesa. Y es que la cita de Assen se caracteriza por su ambiente festivo y extravagante, un microclima especial que los propios pilotos reconocen y disfrutan tanto como los espectadores.

    En 1999 se llevó a cabo la reforma y modernización del circuito, con la construcción de una nueva tribuna principal, torre de control, sala de prensa y diversos salones de recepción, además de la renovación de los boxes. Más recientemente, la modernización se ha extendido a la propia pista y a los accesos de entrada a la instalación, hasta que en 2010 se estrenó el rediseño de la primera parte del circuito, cuya longitud ha pasado a ser de 4.555 m.



    GRAN PREMIO D'ITALIA TIM



    | 03 Jul | Mugello | Italy

    Información de Circuito
    Longitud: 5.245 m. / 3,259 miles
    Ancho: 14m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 9
    Recta más larga : 1.141 m. / 0,709 miles
    Construido: 1974
    Modificado:

    Introducción:
    Ubicado en un valle de la espléndida campiña de la Toscana, a 30 kms. al nordeste de Florencia, Mugello es un circuito moderno, dotado de unas infraestructuras que gozan de gran prestigio. Propiedad de Ferrari desde 1988, el trazado de 5,245 kms. ha sido enteramente renovado para responder a los criterios más exigentes establecidos en el ámbito de la competición.

    Reputado por la variedad de dificultades que propone su pista, por su seguridad y por el encanto de su entorno, Mugello es un circuito unánimemente apreciado y, al mismo tiempo, uno de los más exigentes para pilotos e ingenieros. Su pista combina hábilmente los virajes lentos y las curvas rápidas, subidas y bajadas que gustan tanto a pilotos como a espectadores. Este circuito acogió su primer Gran Premio en 1976 y, tras una amplia remodelación, ha sido desde 1991 una de las citas permanentes del calendario mundialista.





    eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND



    | 16 Jul | Sachsenring | Germany


    Información de Circuito
    Longitud: 3.671 m. / 2,281 miles
    Ancho: 10m
    Curvas a izquierda: 10
    Curvas a derecha: 3
    Recta más larga : 700 m. / 0,435 miles
    Construido: 1996
    Modificado: 2003

    Introducción:
    Sachsenring es otro enclave de gran tradición deportiva: las carreras de automóviles y motos en las carreteras próximas a la ciudad de Chemnitz datan de 1920 y se han sucedido hasta 1990. La celebración de estas pruebas se fue haciendo cada vez más difícil, habida cuenta de la densidad de población y de las condiciones de seguridad para los pilotos, por lo que en 1996 se decidió la construcción del circuito de Sachsenring.

    El nuevo trazado se ubicó a una decena de kilómetros de la citada ciudad alemana y se utilizó esencialmente como centro de aprendizaje para pilotos y escuela de conducción. El circuito albergó su primer Gran Premio en 1998. Desde entonces se han realizado continuas reformas infraestructurales, entre ellas el radical cambio en el diseño del trazado efectuado en 2001. Sus numerosas y estrechas curvas hacen de este circuito uno de los más lentos del calendario pero esas mismas características propician que nunca falten carreras muy cerradas y altamente disputadas.




    RED BULL U.S. GRAND PRIX



    | 24 Jul | Mazda Raceway | United States

    Información de Circuito
    Longitud: 3.610 m. / 2,243 miles
    Ancho: 15m
    Curvas a izquierda: 7
    Curvas a derecha: 4
    Recta más larga : 453 m. / 0,281 miles
    Construido: 1957
    Modificado: 1996

    Introducción:
    El Mazda Raceway Laguna Seca es el escenario del retorno del Campeonato del Mundo de MotoGP a los Estados Unidos. El circuito californiano ya albergó Grandes Premios mundialistas desde1988 a 1994 pero para acondicionar su trazado a los requisitos actuales del MotoGP las instalaciones se han remodelado notablemente en los últimos tiempos. Desde diciembre de 2004 el circuito ha experimentado notables cambios, destinados a aumentar la seguridad.


    Su modernización ha incluido el aumento y ampliación de escapatorias, la sustitución de los `pianos´ y el ensanchamiento de una parte de la recta principal, aunque ninguna de estas modificaciones ha alterado la extensión total del trazado, con 3,58 kms. y 11 curvas.


    Su modernización ha incluido el aumento y ampliación de escapatorias, la sustitución de los `pianos´ y el ensanchamiento de una parte de la recta principal, aunque ninguna de estas modificaciones ha alterado la extensión total del trazado, con 3,58 kms. y 11 curvas.


    CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY



    | 14 Aug | Automotodrom Brno | Czech Republic


    Información de Circuito
    Longitud: 5.403 m. / 3,357 miles
    Ancho: 15m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 8
    Recta más larga : 636 m. / 0,395 miles
    Construido: 1987
    Modificado: 1996

    Introducción:
    Los mejores pilotos mundiales han tomado parte en los Grandes Premios disputados en Brno desde 1930. Hasta 1982 las competiciones se organizaban por las carreteras que cruzan los alrededores de la ciudad checa. La iniciativa del Presidente T.G. Masaryk propició que se construyera un verdadero circuito durante los años 80, con la esperanza de organizar una carrera de Fórmula 1. En 1987, tras varios años de ausencia en el calendario del Campeonato del Mundo, volvió a celebrarse el Gran Premio de la República Checa.

    Apreciado tanto por los pilotos como por los espectadores, el circuito de Brno serpentea a través de unas colinas boscosas que ofrecen excelentes posiciones para contemplar las evoluciones de las motos. Larga, segura y rápida, con constantes cambios en elevación y onduladas curvas, la pista de Brno posee una gran variedad de dificultades técnicas que ponen a prueba el talento de pilotos e ingenieros.



    RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX



    | 28 Aug | Indianapolis | United States


    Información de Circuito
    Longitud: 4.216 m. / 2,620 miles
    Ancho: 16m
    Curvas a izquierda: 10
    Curvas a derecha: 6
    Recta más larga : 872 m. / 0,542 miles
    Construido: 1909
    Modificado: 2007

    Introducción:
    La primera carrera que se disputó en la capital mundial de los deportes del motor fue una carrera motociclista, celebrada el 14 de agosto de 1909, en el circuito oval de 2,5 millas. A pesar de sus 100 años de historia, no fue hasta el año 2008 que MotoGP se disputó en el mítico Indianápolis Motor Speedway, quizás el circuito más famoso del mundo.

    Para la celebración de este evento se realizó una intensa modificación en el trazado, sin que afectara al mítico óvalo. El trazado del circuito, de 4.186m y 16 curvas, incorpora la recta de salida del famoso circuito oval, incluida la Brickyard, así como una zona entre las curvas 1 y 2 del óvalo, antes de serpentear por la enorme zona interior del IMS.





    GP APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI



    | 04 Sep | Misano | Italy


    Información de Circuito
    Longitud: 4.226 m. / 2,626 miles
    Ancho: 14m
    Curvas a izquierda: 6
    Curvas a derecha: 10
    Recta más larga : 565 m. / 0,351 miles
    Construido: 1969
    Modificado: 2008

    Introducción:
    El circuito Misano Adriático ha impulsado un ambicioso proyecto para convertirse de nuevo en uno de los mejores escenarios motociclísticos de Europa. Situado a pocos kilómetros de Rimini, este complejo construido en 1972 se ha sometido a varias remodelaciones. Escenario habitual de los Grandes Premios de Italia durante la década de los 80 y comienzos de los 90, el trazado de Misano se sometió en 2007 a una gran renovación de sus instalaciones, pista, tribunas y servicios, pasando a disponer de una capacidad de más de 60.000 espectadores. Con el objetivo de someterse a la estricta normativa en materia de seguridad del Campeonato del Mundo de MotoGP, el trazado pasó a tener una longitud de 4.200 y cambió el sentido de la marcha, girando a partir de entonces según las agujas del reloj.




    GRAN PREMIO DE ARAGÓN



    | 18 Sep | Motorland Aragon | Spain


    Información de Circuito
    Longitud: 5.078 m. / 3,155 miles
    Ancho: 15m
    Curvas a izquierda: 10
    Curvas a derecha: 7
    Recta más larga : 968 m. / 0,601 miles
    Construido: 2009
    Modificado:

    Introducción:
    Pese a tratarse de una instalación ultramoderna, las raíces de MotorLand Aragón están en el pasado. El circuito urbano de Alcañiz acogió carreras de coches desde 1963 hasta 2003. El incremento de potencia de los vehículos desaconsejó seguir con la actividad, pero propició la puesta en marcha de un proyecto de construcción de un complejo deportivo dedicado al deporte del motor.

    Con el apoyo de las instituciones locales, se encargó el trazado del circuito al prestigioso ingeniero alemán Hermann Tilke. El circuito, de 5.077 m. y 17 curvas, ha sido elogiado por todos los pilotos desde su estreno en 2010, por la variedad de radios en sus curvas y por estar integrado en el terreno, con subidas y bajadas. De hecho, el año de su estreno fue galardonado por el IRTA como el mejor Gran Premio del año, siendo la primera vez que un circuito recibe este premio en su primer año


    IVECO AUSTRALIAN GRAND PRIX



    | 16 Oct | Phillip Island | Australia



    Información de Circuito
    Longitud: 4.448 m. / 2,764 miles
    Ancho: 13m
    Curvas a izquierda: 7
    Curvas a derecha: 5
    Recta más larga : 900 m. / 0,559 miles
    Construido: 1956
    Modificado: 1988

    Introducción:
    El Campeonato del Mundo de Velocidad se reencontró en 1997 con uno de los enclaves con más tradición en los deportes de motor. La historia del circuito de Phillip Island se remonta, en efecto, a los años 20, cuando en esos parajes, todavía sin asfaltar, se desarrollaron las primeras carreras automovilísticas. La primera carrera de motos se celebró en 1931 pero no fue hasta 1956 cuando se construyó el trazado permanente. Sus instalaciones cayeron en el abandono a finales de los años 70 y principios de los 80 pero en 1985 fue rehabilitado y modernizado, tras una inversión de 5 millones de dólares australianos.

    En 1989 y 1990 se celebraron allí dos Grandes Premios de Australia y en 1995 se anunció el retorno del Campeonato del Mundo de Velocidad a este escenario, que se hizo realidad en 1997. Desde entonces, los habitantes de este remoto enclave australiano, un tranquilo lugar de veraneo y turismo el resto del año, conviven amistosamente durante una semana con los moteros y apasionados de la velocidad.



    SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX



    | 23 Oct | Sepang Circuit | Malaysia

    Información de Circuito
    Longitud: 5.548 m. / 3,447 miles
    Ancho: 25m
    Curvas a izquierda: 5
    Curvas a derecha: 10
    Recta más larga : 920 m. / 0,572 miles
    Construido: 1998
    Modificado:

    Introducción:
    Concebido para la velocidad y el espectáculo, el circuito internacional de Sepang es uno de los mejores del mundo. Fue construido en el corazón de un inmenso complejo que comprende un hotel, un campo de golf, comercios y otras infraestructuras deportivas y costó más de 50 millones de libras esterlinas. El conjunto se terminó en menos de catorce meses y sus instalaciones responden a los criterios más exigentes. Albergó su primer Gran Premio en abril de 1999 y desde esa fecha ha sido escenario de un Gran Premio del calendario mundialista.

    Con cuatro curvas lentas seguidas de varias rectas y una decena de curvas bastante rápidas, el circuito de Sepang favorece los adelantamientos y las puntas de velocidad elevadas. La competición en este trazado, uno de los más largos del MotoGP, se acostumbra a desarrollar bajo una calor intenso y con altos índices de humedad. Sepang se enclava a unos 50 kms. al sur de Kuala Lumpur.






    GRAN PREMIO GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA



    | 06 Nov | Comunitat Valenciana | Spain

    Información de Circuito
    Longitud: 4.005 m. / 2,489 miles
    Ancho: 12m
    Curvas a izquierda: 9
    Curvas a derecha: 5
    Recta más larga : 876 m. / 0,544 miles
    Construido: 1999
    Modificado:

    Introducción:
    El circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha albergado eventos de MotoGP desde su inauguración en 1999.. Con un diseño deudor de la influencia americana, en numerosas posiciones los espectadores cuentan con una visión de todo el trazado, que se localiza muy cerca de la población de Cheste. El circuito juega un importante papel en la zona, ya que alrededor de 2.000 personas trabajan en sus instalaciones cuando el MotoGP acude a su cita anual. El circuito recibe el nombre del recordado Campeón del Mundo de 50cc -el primer valenciano en conquistar un título mundial- fallecido en 1998 tras perder la batalla contra la leucemia.

  • #2
    Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

    PILOTOS MOTO GP

    Comentario


    • #5
      Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

      EQUIPOS MOTOGP

      Comentario


      • #6
        Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

        EQUIPOS MOTO2

        Comentario


        • #7
          Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011
          • EQUIPOS MOTO2


          Comentario


          • #8
            Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011
            el dia 20 de Marzo comienza el espectaculo de las dos ruedas, abrimos este post para ir comentado todo lo relacionado con el Mundial de Motociclismo.

            3,2,1....

            Comentario


            • #9
              Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

              Te lo has currado, Pelu, Que barbaridad. Esta de alucine.

              Yo sigo teniendo todo lo de la Porra e imagino que se seguira haciendo.

              Comentario


              • #10
                Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011


                que buen maestro he sido

                Comentario


                • #11
                  Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

                  Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje

                  que buen maestro he sido
                  Está tela de currado, enhorabuena...qué ganas de gasolina, madre...
                  Editado por última vez por cscanijo17; https://www.betisweb.com/foro/member/12685-cscanijo17 en 12/03/11, 16:00:11.

                  Comentario


                  • #12
                    Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

                    Originalmente publicado por Colxonero_88 Ver Mensaje
                    Bien Pelu bien, por fin haces algo decente por estos lares. Voy a desayunar y a sacar a la pe rra y abro el post.

                    no veas como mea tu perrra...
                    Editado por última vez por TRiaNeR0; https://www.betisweb.com/foro/member/2937-trianer0 en 12/03/11, 20:35:23.

                    Comentario


                    • #13
                      Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

                      Enhorabuena por el post.

                      Una pregunta: Si está prohibida la publicidad de tabaco en los equipos y la estatática
                      en los circuitos, ¿Se sigue llamando "Curva Ducados", la nº 13 de Jerez?.

                      Ya estoy sacando mi Zuzuki 600, ¡¡ qué ganitas!!.

                      Comentario


                      • #14
                        Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

                        Originalmente publicado por Colxonero_88 Ver Mensaje
                        Bien Pelu bien, por fin haces algo decente por estos lares. Voy a desayunar y a sacar a la pe rra y abro el post.
                        Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
                        no veas como mea tu perrra...
                        o peaso de desayuno se esta pegando...

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                        • #15
                          Re: MUNDIAL De MOTOCICLIMO 2011

                          A ver no he parao en casa en todo el dia, mañana lo abro. Yo no soy tan lamentable como vosotros y tengo vida social

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